Obstvielfalt kennt keine Grenzen
Die Recherche nach und der Erhalt von deutschen und niederländischen lokalen Obstsorten bilden den Schwerpunkt dieses Projekts. So wird der Obstsortengarten auf dem Gelände der NABU Naturschutzstation in Wildenrath um niederländische Sorten ergänzt und ein neuer Obstsortengarten auf in Vlodrop (Gemeente Roerdalen) angelegt. Eine Machbarkeitsstudie zur Vermarktung der beiden Obstsortengärten, zu ihrer Finanzierung und zu den Möglichkeiten, diese in das gesamt-touristische Konzept der Projektpartner einzubinden, ist ebenfalls Teil des Projekts. Darüber hinaus wird innerhalb des Projekts ein Netzwerk von deutschen und niederländischen Organisationen, die sich mit dem Erhalt von den lokalen Obstsorten beschäftigen, gebildet. Ein Fest rund um den grenzüberschreitenden Obstsortengarten rundet das Projekt ab. Die Projektpartner hoffen im Nachgang dieses Projekts sogar noch eine deutsch-niederländische Sortendatenbank anzulegen.
- Projektlaufzeit: 1. April 2012 bis 30. April 2014
- Lead-Partner: NABU-Naturschutzstation Haus Wildenrath
- Projektpartner:Stadt Wassenberg, Stadt Wegberg, Kreis Heinsberg, NABU Stiftung Naturerbe NRW, Gemeente Roerdalen
- Projektkosten: 46.400 Euro
E-Bike-Netzwerk
Vor dem Hintergrund des demographischen Wandels soll die Region als grenzüberschreitende E-Bike-Region erschlossen werden. So wird es vor allem auch älteren Menschen ermöglicht, die Region aktiv zu erleben. Dadurch entsteht vor allem in Bezug auf die ältere Generation ein touristischer Mehrwert in dieser grenzüberschreitenden Region. Zu diesem Zweck werden in diesem Projekt alle bestehenden Aktivitäten zum Thema Elektromobilität euregional koordiniert und in einem grenzüberschreitenden Gesamtkonzept einheitlich vermarktet.
Nach der Recherche und Bestandsaufnahme aller bereits existierenden Händler, Verleihstationen und Aufladepunkte erfolgt die Akquise in gering ausgestatteten Regionen sowie die Sichtbarmachung des flächendeckenden Netzwerks im öffentlichen Raum durch eine einheitliche Beschilderung. Eine Vernetzung mit den touristischen Plattformen der Region und ein Kooperationsaufbau mit "Bett & Bike" en "Fietser Welcome" sind ebenfalls Teil dieses Projekts.
- Projektlaufzeit:4. Januar 2012 bis 1. Mai 2012
- Lead-Partner: Stadt Geldern
- Projektpartner:Stadt Straelen, Stadt Nettetal, Gemeente Venlo
- Projektkosten: 26.000 Euro
EcoTop MSN
Die Vielseitigkeit von Flora und Fauna im Gebiet des Naturparks Maas-Schwalm-Nette steht im Mittelpunkt dieses Projekts. Zwar sammelten und registrierten Deutsche und Niederländische Freiwillige bis dato allerlei Daten über die Natur und Landschaft im deutsch-niederländischen Grenzgebiet, doch eine Zusammenarbeit oder ein Austausch zwischen den Ehrenamtlern fand nie statt. Das wird sich mit diesem Projekt ändern, indem der Beginn für eine strukturelle Zusammenarbeit von deutschen und niederländischen Freiwilligen gemacht wird: Gemeinsam werden sie Daten sammeln und an einer gemeinsamen Publikation arbeiten, wissenschaftliche Kenntnisse und Methoden austauschen sowie an einem grenzüberschreitenden Symposium und an einer Exkursion in den Naturpark Lüsekamp teilnehmen. Kurz gesagt: Mit diesem Projekt wird das grenzüberschreitende Sammeln und Registrieren von Daten zu Flora und Fauna zu einer Selbstverständlichkeit werden.
- Projektlaufzeit: 1. März 2011 bis 29. Februar 2012
- Lead-Partner: Deutsch-niederländischer Naturpark Maas-Schwalm-Nette
- Projektpartner:Biologische Station Krickenbecker Seen e.V., Natuurhistorisch Genootschap Limburg
- Projektkosten: 38.456 Euro
Süßkartoffeln am Niederrhein
Wer beim Anbau von Süßkartoffeln an Spanien, Portugal oder gar Brasilien denkt, liegt künftig weit daneben. Denn bis 2012 sollen die "Ipomoea batatas" - so der botanische Name - auch am Niederrhein kultiviert werden. Ein neues vom Ausschuss Government 2 Government genehmigtes Projekt untersucht, unter welchen Bedingungen Süßkartoffeln auch am Niederrhein wachsen. Ziel ist es, eine angepasste, regionale Sorte zu entwickeln, die eine neue Alternative im Gemüseanbau bietet und somit neue Marktchancen eröffnet. Schließlich rangiert die Batate auf der Liste der weltweit am meisten verspeisten Lebensmittel auf Platz 7. Eine heimische Sorte wäre eine echte Bereicherung für Landwirtschaft und Gartenbau, aber vor allem für die regionale Küche.
- Projektlaufzeit: 20. März 2010 bis 19. März 2012
- Lead-Partner: Hein Corten Groothandel in Aardappelen - Uien - Pootaardappelen
- Projektpartner: Johannes Hesseling, Bio-Landwirt
- Projektkosten: 32.925 Euro
Standardisierte Bewertung Regiobahn
Eine Machbarkeitsstudie hat es gezeigt: Die Streckenverlängerung der Regiobahn über den Kreis Viersen bis nach Venlo verbessert nicht nur die Erreichbarkeit von Düsseldorf, Venlo und Eindhoven, sie hat auch einen positiven Nutzen für die gesamte Region. Der Ausschuss Government-2-Government hat daher das Projekt "Standardisierte Bewertung Regiobahn" auf den Weg gebracht. Bis Ende 2010 werden die gesamtwirtschaftlichen Kosten und Nutzen gegenübergestellt und so alle Auswirkungen des Ausbaus unter die Lupe genommen. Ist die Rentabilität nachgewiesen, kann das Projekt beim zuständigen Verkehrsministerium des Landes Nordrhein-Westfalen zur Förderung angemeldet werden.
- Projektlaufzeit: 1. März 2010 bis 31. Dezember 2010
- Lead-Partner: Kreis Viersen
- Projektpartner: Regionale Bahngesellschaft Kaarst-Neuss-Düsseldorf-Erkrath-Mettmann-Wuppertal mbH, Stadt Willich, Stadt Nettetal, Gemeente Venlo, Kamer van Koophandel Limburg, Industrie- und Handelskammer Mittlerer Niederrhein
- Projektkosten: 31.850 Euro
Logistik Plattform
Die Entwicklung einer euregionalen Logistik-Plattform zum Transfer von Know-how und zur Förderung der Zusammenarbeit im Bereich der Logistik ist Ziel des Anfang Februar 2010 gestarteten Projektes. Im Rahmen von regelmäßigen Treffen sollen Unternehmen aus der Logistikwirtschaft, Forschungsinstitute aus der Region sowie Multiplikatoren zusammenkommen, um gemeinsame Ideen und Strategien auszutauschen. Themen wie "Arbeitsmarkt und Schulung", "Innovation und logistische Lösungen" oder "Infrastruktur" stehen hierbei auf der Tagesordnung. Übergeordnetes Ziel ist eine besser organisierte deutsch-niederländische Logistik-Region, in der sich die Unternehmen
gemeinsam den Marktentwicklungen stellen.
Ansprechpartner:
NV Regio Venlo
- Projektlaufzeit: 1. Februar 2010 bis 31. Dezember 2010
- Lead-Partner: NV Regio Venlo
- Projektpartner: Neuss Düsseldorfer Häfen, Gemeente Venlo, Kamer van Koophandel Limburg/ELC Limburg
- Projektkosten: 50.107 Euro
Machbarkeitsstudie RegioBahn

Um die Erreichbarkeit zwischen Düsseldorf, Venlo und Eindhoven zu verbessern, muss eine Lücke im grenzüberschreitenden Schienenverkehr geschlossen werden. Konkret ist dazu der Neubau der Strecke zwischen Kaarst und Viersen, die von der S-Bahn-Linie S 28 (die so genannte RegioBahn) befahren wird, nötig.
Im Projekt "Machbarkeitsstudie RegioBahn" wird nun die technische Machbarkeit (Bestandsanalyse, Trassenkonzept), das Fahrgastpotenzial, die Wirtschaftlichkeit der neuen Strecke sowie mögliche Probleme bei der Betriebsabwicklung des zukünftigen Gesamtverkehrs untersucht. Die Studie ist die Grundlage für den späteren Streckenausbau.
Im Rahmen des INTERREG IV A-Programms "Deutschland - Nederland 2007-2013" wird dieses Projekt wird mit 16.868,25 Euro aus dem Rahmenprojekt 2 "Nachhaltige regionale Entwicklung" der euregio rhein-maas-nord kofinanziert.
Ansprechpartner:
Kreis Viersen
- Projektlaufzeit: 3. April 2009 bis 31. Dezember 2009
- Lead-Partner: Regionale Bahngesellschaft Kaarst-Neuss-Düsseldorf-Erkrath-Mettmann-Wuppertal
- Projektpartner: Kreis Viersen, Stadt Willich, Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR, Gemeente Venlo, Kamer van Koophandel Limburg
- Projektkosten: 33.736,50 Euro

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